近日，漁機(jī)所質(zhì)標(biāo)室黨支部聯(lián)合浙江港航事業(yè)發(fā)展中心船檢處、臺(tái)州市漁船檢驗(yàn)中心，開展“1+1+N”黨支部結(jié)對(duì)共建活動(dòng)，共同前往浙江溫嶺市石塘海上平安民間救助站看望全國人大代表、全國勞動(dòng)模范、救助站站長郭文標(biāo)，傾聽其兩會(huì)履職心聲。

座談中，郭文標(biāo)結(jié)合救援案例指出，當(dāng)前漁船安全問題仍較為嚴(yán)峻，國家正逐步淘汰海洋拖網(wǎng)、單錨張綱張網(wǎng)、單船大型深水有囊圍網(wǎng)（三角虎網(wǎng)）作業(yè)方式等。但是，部分漁民因不愿放棄原有作業(yè)方式，導(dǎo)致漁船更新改造進(jìn)展緩慢，從而引發(fā)安全隱患、漁民生計(jì)受限及補(bǔ)貼政策落地難等問題。因此，他建議加強(qiáng)漁船出航前安全檢查、推動(dòng)智慧救生設(shè)備普及、推廣“藍(lán)色循環(huán)”海洋塑料廢棄物治理模式，持續(xù)推動(dòng)漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

人大代表既是群眾與政府之間的“連心橋”，更是群眾利益的“守護(hù)者”。參與座談的黨員深切認(rèn)識(shí)到，郭文標(biāo)代表的提案從救援實(shí)戰(zhàn)中來，到政策實(shí)踐中去，為保障漁船本質(zhì)安全的政策、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)制定提供了一線實(shí)踐數(shù)據(jù)。漁機(jī)所作為漁船技術(shù)法規(guī)編寫的技術(shù)支撐單位，將緊密結(jié)合漁船安全實(shí)際，以實(shí)踐案例為參考，切實(shí)筑牢漁船“出海放心、遇險(xiǎn)不慌”的安全網(wǎng)。