近日，全球最大的活魚運(yùn)輸船Seigrunn正式交付使用。
船長110米、寬24.6米、吃水深7.2米，由挪威船舶設(shè)計(jì)公司Salt Ship Design公司設(shè)計(jì)，于2022年在土耳其Cemre船廠開工建造。
船東為挪威企業(yè)Seistar Holding，該公司由挪威水產(chǎn)養(yǎng)殖服務(wù)公司Bakke Brothers和鮭魚巨頭Ler?y Seafood Group各持50%股份。
該船船體龐大，是同類船舶中漁獲儲(chǔ)存量最大的一艘。
魚艙容量達(dá)8,000立方米，載重量約為12,000噸，淡水儲(chǔ)存空間達(dá)4,000立方米。
船上配備了3個(gè)圓柱形活魚艙。這種設(shè)計(jì)在水產(chǎn)養(yǎng)殖和運(yùn)輸中很常見，因?yàn)閳A柱形結(jié)構(gòu)有助于更均勻的水流分布，從而減少魚類在運(yùn)輸過程中的應(yīng)激和傷害。
該船的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備由MMC First Process公司提供。船舶設(shè)計(jì)注重溫和高效的魚類處理，配備了專門用于處理鮭魚的設(shè)備，并設(shè)有600條鮭魚運(yùn)輸管道，可同時(shí)處理多達(dá)三個(gè)養(yǎng)殖網(wǎng)箱。
船上配備了反滲透系統(tǒng)和冷卻海水系統(tǒng)（RSW）。反滲透技術(shù)用于過濾和凈化水，而冷卻海水系統(tǒng)則用于保持水溫，確保魚類在運(yùn)輸過程中的健康。
此外，Seigrunn采用了清潔設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，高度重視衛(wèi)生、環(huán)境和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)水的重復(fù)利用和零洗滌水排放。
船上采用柴油電力混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配有電池組，旨在將能耗保持在最低水平。
目前，Seigrunn正啟航前往挪威，將為全球第四大鮭魚生產(chǎn)商Ler?y Seafood Group提供服務(wù)。
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